Les constructeurs automobiles chinois sont de plus en plus nombreux à se tourner vers des modèles disposant d’un petit moteur thermique, aux côtés du moteur électrique, pour prolonger l’autonomie de ce dernier. Ne parlez pas d’hybridation, mais de prolongateur d’autonomie. Un système qui pourrait très vite arriver en Europe par le biais de Xpeng, Nio ou encore Zeekr et BYD.

Les constructeurs automobiles chinois sont de plus en plus nombreux à se tourner vers des modèles disposant d’un petit moteur thermique, aux côtés du moteur électrique, pour prolonger l’autonomie de ce dernier. Ne parlez pas d’hybridation, mais de prolongateur d’autonomie. Un système qui pourrait très vite arriver en Europe par le biais de Xpeng, Nio ou encore Zeekr et BYD.