Après plusieurs années de développement et des milliards de dollars d’investissement, General Motors arrête les frais : Cruise, la division en charge de la conception de robotaxis, va revenir dans le giron du constructeur automobile et se concentrer sur des objectifs beaucoup plus modestes.

Après plusieurs années de développement et des milliards de dollars d’investissement, General Motors arrête les frais : Cruise, la division en charge de la conception de robotaxis, va revenir dans le giron du constructeur automobile et se concentrer sur des objectifs beaucoup plus modestes.