Renault change tous ses utilitaires électriques, voici les Estafette, Goelette et Trafic
Renault change tous ses utilitaires électriques, voici les Estafette, Goelette et Trafic,

La gamme actuelle est déjà électrifiée, mais Renault n’avait jamais lancé de châssis adapté à l’électrique jusqu’à présent. Tout change avec les nouveaux Estafette, Goelette et Trafic, assemblés en France, qui répondront à des autonomies et des vitesses de recharge dignes de ce nom, grâce à une architecture 800 V.
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La gamme actuelle est déjà électrifiée, mais Renault n’avait jamais lancé de châssis adapté à l’électrique jusqu’à présent. Tout change avec les nouveaux Estafette, Goelette et Trafic, assemblés en France, qui répondront à des autonomies et des vitesses de recharge dignes de ce nom, grâce à une architecture 800 V.