Kia EV4 : un berline électrique au style unique pour dompter la Tesla Model 3,
La première berline électrique de Kia ne pourra pas passer inaperçue. Son design est un premier choc visuel… en attendant sa fiche technique.
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La première berline électrique de Kia ne pourra pas passer inaperçue. Son design est un premier choc visuel… en attendant sa fiche technique.
Voiture électrique à 100 euros par mois : quelle est la meilleure offre 2025 ? Quel modèle choisir ?,
Un an après le leasing social du gouvernement, pour louer une voiture électrique à moins de 100 euros par mois, qu’attendre de 2025 ? Une nouvelle aide gouvernementale est prévue pour le second semestre. En attendant, quelques constructeurs proposent des locations longue durée à moins de 100 euros par mois. Voici les offres.
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Un an après le leasing social du gouvernement, pour louer une voiture électrique à moins de 100 euros par mois, qu’attendre de 2025 ? Une nouvelle aide gouvernementale est prévue pour le second semestre. En attendant, quelques constructeurs proposent des locations longue durée à moins de 100 euros par mois. Voici les offres.
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https://www.01net.com/actualites/voiture-electrique-a-100-euros-par-mois-comparatif-offres.html
La fusion de Honda et Nissan est officiellement annulée : et maintenant ?,
Clap de fin pour une fusion à 50 milliards de dollars entre Honda Motor et Nissan Motor. Les deux marques japonaises ne s’uniront pas pour créer un nouveau géant de l’industrie automobile, et sauver leur peau. Le géant taïwanais Foxconn pourrait bien revenir dans les négociations, pour acquérir une participation dans Nissan.
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Clap de fin pour une fusion à 50 milliards de dollars entre Honda Motor et Nissan Motor. Les deux marques japonaises ne s’uniront pas pour créer un nouveau géant de l’industrie automobile, et sauver leur peau. Le géant taïwanais Foxconn pourrait bien revenir dans les négociations, pour acquérir une participation dans Nissan.
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https://www.01net.com/actualites/mariage-fusion-honda-nissan-annule.html
Google Maps : une fonction essentielle disparait sur certaines voitures électriques,
Imbroglio autour de la dernière version de Google Maps sur des véhicules équipés de Google Automotive. Une fonction de navigation basique n’apparait plus.
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Imbroglio autour de la dernière version de Google Maps sur des véhicules équipés de Google Automotive. Une fonction de navigation basique n’apparait plus.
Renault change tous ses utilitaires électriques, voici les Estafette, Goelette et Trafic,
La gamme actuelle est déjà électrifiée, mais Renault n’avait jamais lancé de châssis adapté à l’électrique jusqu’à présent. Tout change avec les nouveaux Estafette, Goelette et Trafic, assemblés en France, qui répondront à des autonomies et des vitesses de recharge dignes de ce nom, grâce à une architecture 800 V.
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La gamme actuelle est déjà électrifiée, mais Renault n’avait jamais lancé de châssis adapté à l’électrique jusqu’à présent. Tout change avec les nouveaux Estafette, Goelette et Trafic, assemblés en France, qui répondront à des autonomies et des vitesses de recharge dignes de ce nom, grâce à une architecture 800 V.
Skoda lance une hybride rechargeable à 136 km d’autonomie en électrique,
Elle profite de ses liens de parenté avec Volkswagen pour lancer une Superb iV hybride rechargeable de 136 kilomètres d’autonomie. Une capacité qui la propulse directement parmi les meilleures hybrides rechargeables du marché.
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Elle profite de ses liens de parenté avec Volkswagen pour lancer une Superb iV hybride rechargeable de 136 kilomètres d’autonomie. Une capacité qui la propulse directement parmi les meilleures hybrides rechargeables du marché.
Pourquoi l’Europe veut tuer les voitures hybrides rechargeables,
Face à des émissions 3,5 fois plus élevées que ce qu’elles annonçaient sur le papier, les voitures hybrides rechargeables sont dans le viseur de l’Europe. Pour les faire tomber de leur piédestal, l’UE compte les mettre à nu, en commençant par montrer leur vrai visage, avec une norme antipollution qui impliquera une nouvelle méthode de calcul de leurs émissions.
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Face à des émissions 3,5 fois plus élevées que ce qu’elles annonçaient sur le papier, les voitures hybrides rechargeables sont dans le viseur de l’Europe. Pour les faire tomber de leur piédestal, l’UE compte les mettre à nu, en commençant par montrer leur vrai visage, avec une norme antipollution qui impliquera une nouvelle méthode de calcul de leurs émissions.
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https://www.01net.com/actualites/automobile-pourquoi-europe-fin-hybride-rechargeable.html
Cycle WLTP : comment mesure-t-on l’autonomie d’une voiture électrique ?,
Elle est une donnée indispensable, mais très peu compréhensible pour les automobilistes. Entre des mesures déconnectées de la réalité et des centres de test très discrets, le cycle WLTP entretient son opacité. Pourtant, il reste une référence incontestée. Et ce d’autant plus à l’ère des voitures électriques.
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Elle est une donnée indispensable, mais très peu compréhensible pour les automobilistes. Entre des mesures déconnectées de la réalité et des centres de test très discrets, le cycle WLTP entretient son opacité. Pourtant, il reste une référence incontestée. Et ce d’autant plus à l’ère des voitures électriques.
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https://www.01net.com/actualites/cycle-wltp-mesure-voiture-electrique-comment-ca-marche.html
En retard d’un an sur Renault, Volkwagen montre sa voiture électrique sous 20 000 euros,
La première image de la voiture électrique sous 20 000 euros de Volkswagen se dévoile. Elle arrivera sur le marché en 2027, après une ID.2 sous 25 000 euros prévue en 2026. Chez Renault, la Twingo à moins de 20 000 euros doit arriver un an plus tôt. Et cela aurait pu profiter à Volkswagen.
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La première image de la voiture électrique sous 20 000 euros de Volkswagen se dévoile. Elle arrivera sur le marché en 2027, après une ID.2 sous 25 000 euros prévue en 2026. Chez Renault, la Twingo à moins de 20 000 euros doit arriver un an plus tôt. Et cela aurait pu profiter à Volkswagen.
Retournement de situation dans l’affaire de la fusion Honda-Nissan,
Honda veut désormais racheter son concurrent, avec qui il prévoyait de fusionner. Un objectif qui ne devrait pas plaire à Nissan, qui pourrait choisir de divorcer, avant même le mariage. Que se passe-t-il au Japon ?
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Honda veut désormais racheter son concurrent, avec qui il prévoyait de fusionner. Un objectif qui ne devrait pas plaire à Nissan, qui pourrait choisir de divorcer, avant même le mariage. Que se passe-t-il au Japon ?
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https://www.01net.com/actualites/affaire-fusion-nissan-honda-retournement-situation.html