Le constructeur chinois Nio incarne cette méthode de recharge pour voiture électrique, abandonnée la décennie dernière par des marques comme Tesla. Désormais, la quatrième génération de ces stations peut remplacer une batterie en moins de 3 minutes, sans intervention humaine, jusqu’à 480 fois par jour.

Le constructeur chinois Nio incarne cette méthode de recharge pour voiture électrique, abandonnée la décennie dernière par des marques comme Tesla. Désormais, la quatrième génération de ces stations peut remplacer une batterie en moins de 3 minutes, sans intervention humaine, jusqu’à 480 fois par jour.