Face à des émissions 3,5 fois plus élevées que ce qu’elles annonçaient sur le papier, les voitures hybrides rechargeables sont dans le viseur de l’Europe. Pour les faire tomber de leur piédestal, l’UE compte les mettre à nu, en commençant par montrer leur vrai visage, avec une norme antipollution qui impliquera une nouvelle méthode de calcul de leurs émissions.

Face à des émissions 3,5 fois plus élevées que ce qu’elles annonçaient sur le papier, les voitures hybrides rechargeables sont dans le viseur de l’Europe. Pour les faire tomber de leur piédestal, l’UE compte les mettre à nu, en commençant par montrer leur vrai visage, avec une norme antipollution qui impliquera une nouvelle méthode de calcul de leurs émissions.