Voici l’A390, le presque-SUV d’Alpine qui veut faire mieux que l’A110,
La première Alpine sous la forme d’un SUV vient d’être dévoilée et elle s’attaque à Porsche avec son Macan. Si l’Allemande est plus puissante, il n’en reste que la Française dispose d’un rapport poids/puissance à son avantage, grâce à 220 kilos de moins sur la balance. Quid du prix, de l’autonomie et du plaisir de conduite de la nouvelle Alpine A390 ?
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La première Alpine sous la forme d’un SUV vient d’être dévoilée et elle s’attaque à Porsche avec son Macan. Si l’Allemande est plus puissante, il n’en reste que la Française dispose d’un rapport poids/puissance à son avantage, grâce à 220 kilos de moins sur la balance. Quid du prix, de l’autonomie et du plaisir de conduite de la nouvelle Alpine A390 ?
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