Lundi 11 mars, les 27 sont enfin parvenus à un accord sur la directive sur les travailleurs des plateformes comme Uber : un accord obtenu au forceps, et contre lequel la France s’est positionnée, jusqu’au bout. Pourquoi ce texte, censé améliorer les conditions de travail des « ubérisés », a-t-il autant été discuté ? Que va-t-il changer concrètement, et pourquoi ses défenseurs estiment-ils que « le combat n’est pas encore terminé » ?

Lundi 11 mars, les 27 sont enfin parvenus à un accord sur la directive sur les travailleurs des plateformes comme Uber : un accord obtenu au forceps, et contre lequel la France s’est positionnée, jusqu’au bout. Pourquoi ce texte, censé améliorer les conditions de travail des « ubérisés », a-t-il autant été discuté ? Que va-t-il changer concrètement, et pourquoi ses défenseurs estiment-ils que « le combat n’est pas encore terminé » ?