25 ans après l’ouverture de son centre de sécurité à Göteborg en Suède, Volvo cherche sa nouvelle innovation majeure contre la mortalité routière. Mais le bon vieux crash-test que l’on connaît a bien changé. Derrière ses prototypes orangés et ses mannequins, un nouveau monde virtuel est né. Un univers d’accidentologie où les scénarios se multiplient.

25 ans après l’ouverture de son centre de sécurité à Göteborg en Suède, Volvo cherche sa nouvelle innovation majeure contre la mortalité routière. Mais le bon vieux crash-test que l’on connaît a bien changé. Derrière ses prototypes orangés et ses mannequins, un nouveau monde virtuel est né. Un univers d’accidentologie où les scénarios se multiplient.