Le freinage régénératif des métros du réseau de Barcelone s’est transformé en une source d’énergie pour recharger les voitures électriques. La première station vient d’ouvrir, avec des stèles de 50 kW de puissance, dans la ville espagnole qui doit en compter sept au cours des prochaines années.

Le freinage régénératif des métros du réseau de Barcelone s’est transformé en une source d’énergie pour recharger les voitures électriques. La première station vient d’ouvrir, avec des stèles de 50 kW de puissance, dans la ville espagnole qui doit en compter sept au cours des prochaines années.